メルセデスAMG SLクラス | マツダ アンフィニRX-7 | |
---|---|---|
VS | ||
1018万円~3500万円
SLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
356.6万円~842万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
136台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | マツダ アンフィニRX-7 | |
---|---|---|
1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1308 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
SLクラスとアンフィニRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SLクラスとアンフィニRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLクラスの中古車は136台、アンフィニRX-7の中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!