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SLクラスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとデリカトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   三菱  デリカトラック
VS
1080万円2630万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円118万円
デリカトラックの相場表を見る
89 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1231.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスター 右H 黒幌 黄キャリパー

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1158.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1303万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 登録済未使用車 新車保証付 左H

    本体価格
    1459万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 黒幌 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) スペクトラルブルーマグノ 検R7/12

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車/オープンカー/2シーター

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1238万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 4WD ディーゼル 4WD ディーゼル

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    128万円

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    39.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 ディーゼル バンテックJB500

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 5マニュアル 積載量850k

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ガソリン車 オートマ車 パワーウインド

    本体価格
    35.9万円

関東
34
1576.4万円
関西
17
1549.3万円
東海
19
1654.6万円
北海道
0
---
九州
8
1490.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1225.9万円
中国
6
1383.2万円
四国
1
1148万円
地域別台数
関東
4
92.8万円
関西
4
94.2万円
東海
1
35.9万円
北海道
4
115.3万円
九州
2
96万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
107.8万円

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SLクラスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   三菱  デリカトラック
1648万円4000万円 新車時価格 134.5万円206万円
オープン ボディタイプ トラック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1991~3982 排気量(cc) 1789~2184
381~585 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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