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SLクラスと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   マクラーレン  570Sクーペ
VS
900万円2248万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1498万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
76 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1010.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 外装色スペクトラルブルーマグノ イエローキャリパー ブルメスター 黒革シート 黒幌 フルセグTV 全方位カメラ 20インチアルミ 純正ドラレコ

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 新車保証2027年3月 ワンオーナー

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 リアアクスルステアリング・ヘッドアップディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 走行7.000キロ 赤色ナッパレザー イエローキャリパー アルペングレー

    本体価格
    1075万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 ブラウンシート/AMGリアアクスル/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/DIGTALライト/Burmester/ソフトトップ/純正ドラレコ

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 デモカー 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート・マジックスカイルーフ・ハーマンカードン・カーボンパネル・Pトランク・ソフトクローズドア・ロワリング・ハイパーフォージトF20・R21AW・ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1110万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG カーボンエクステリアPKGカーボンドアミラーAMG21鍛造AW カーボンインテリア AMGパフォーマンスPKG ダークアクセントヘッドライト&テールライトBurmesterサラウンドシステム ナッパレザーシート

    本体価格
    1790万円

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティ-パック SPカラー Fリフト

    本体価格
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関東
30
1352.5万円
関西
14
1307.3万円
東海
15
1577.8万円
北海道
0
---
九州
9
1311.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1246.3万円
中国
2
1050.5万円
四国
2
1155万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1557万円
東海
4
1566.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  SLクラス   マクラーレン  570Sクーペ
1648万円4000万円 新車時価格 2556万円2722万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1991~3982 排気量(cc) 3799
381~612 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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