マクラーレン 570Sクーペ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
1590万円~2300万円
570Sクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
2650万円~3370万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sクーペ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
---|---|---|
2556万円~2722万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4530×1915×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
3799 | 排気量(cc) | 3799 |
570 | 最高出力(馬力) | 600 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
570Sクーペと600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!570Sクーペと600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは570Sクーペの中古車は9台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!