| 日産 NV200バネット | メルセデスＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～581.6万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
900万円～3380万円
SLクラスの相場表を見る |
| 123台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | メルセデスＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 1648万円～4000万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1991～3982 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 381～612 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10） |
NV200バネットとSLクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとSLクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は123台、SLクラスの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
