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クロスロードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   メルセデスAMG  Sクラス
VS
25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 378万円2848万円
Sクラスの相場表を見る
153 中古車掲載台数 37
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD NEW腰下ラプター塗装 新品タイヤ 新品アルミ 新品10インチオーディオ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD Bカメラ 社外ホイール アンヴィル全塗装 ETC SDナビ HDMI BT

    本体価格
    146万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 社外ナビ・Bカメラ ルーフキャリア MTタイヤ 4WD 7人乗り 純正AW ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション HDDナビ リアカメラ アルミホイール

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト ETC キーレス ミュージックサーバー CDチェンジャー DVD再生 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDライト 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール デジタルインナーミラー ガラケー充電ケーブル フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット リモコンキー ETC

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・オートライト・ETC・パワーウインド・ステアリングスイッチ・キーレス・運転席/助手席エアバック・アルミホイール・盗難防止装置・CD/DVD

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装施工済み

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・社外ホイール・新品タイヤ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1248万円

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    548万円

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    2598万円

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    2410万円

  • メルセデスAMG Sクラス 222158 本革シート サンルーフ

    本体価格
    538.9万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 ダイナミックパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ロワリングキット カーボンフロントリップ 社外マフラー ワイドスペーサーAMG純正20インチホイール

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    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 純正AMGホイール有

    本体価格
    820万円

関東
47
131.3万円
関西
24
95.5万円
東海
21
104.1万円
北海道
16
97.8万円
九州
22
108.4万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
7
90.4万円
中国
3
95.4万円
四国
3
93.1万円
地域別台数
関東
14
1257.7万円
関西
5
1297.7万円
東海
10
1366万円
北海道
1
2448万円
九州
4
2107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1568.5万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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ホンダ  クロスロード   メルセデスAMG  Sクラス
193.2万円291.9万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1799~1997 排気量(cc) 3982
140~150 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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