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A1スポーツバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
34.8万円399万円
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中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
256 中古車掲載台数 9
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ HIDヘッド スマートキー コントラストルーフ

    本体価格
    107.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ツートーン MMI地デジナビ Bluetooth接続 グレイシアホワイトM/デイトナグレーPツートーン ターボ HID ETC スマートキー オートライト CD/DVD再生

    本体価格
    73万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI  ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ  純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン SラインインテリアPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット 純正ナビ CarPlay バックカメラ ハーフレザー シートヒーター コントラストルーフ ACC LKA BSM LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    206.7万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション オンライン限定150台・Audi rings &ブラックスタイリングPKG・ミントサテンペイントインテイリアトリム・限定17inAW・コンビニエンス&アシスタンスPKG・スマートフォンインターフェース※ナビ無

    本体価格
    378万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット センターアームレスト アダプティブクルーズコントロール オートエアコン 前席シートヒーター アルミホイール ワイヤレスチャージング

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット  AppleCarPlay Android Auto アドバンストキー リヤビューカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車 MMIナビゲーションシステム バイキセノンパッケージ TVチューナー 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    98.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/メーカーナビ/ドライブアシスト/シートヒーター/横滑り制御装置/アイドリングスイッチ/クリアランスソナー/オートライト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    1888万円

関東
84
207.1万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
294万円483万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
999~1497 排気量(cc) 3982~5980
95~150 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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