| ダッジ チャージャー | メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～1718万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
1290万円～2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 2750万円～3539万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 3982～5980 |
| --- | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる（2016.6） |
チャージャーとSクラスカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーとSクラスカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は50台、Sクラスカブリオレの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
