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ソニカとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
1.5万円85.9万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 538万円1205万円
Eクラスクーペの相場表を見る
108 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ナビ/TV スマートキー 16AW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 後期ワンオーナー 全車検毎整備記録簿あり

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD CD スマートキー 純正ターボ 4WD

    本体価格
    8.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 絶好.調/純正アルミ/ETC/スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ RS 関東使用車●CVTターボ●HID●純正アル 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD ICツインカムターボ 純正15INアルミ

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 後期モデル タイヤ4本交換済 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 綺.麗/ETC/スマートキー/エアバック/保証付

    本体価格
    32万円

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    818万円

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    本体価格
    933.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブpkg/パノラミックSR/黒革

    本体価格
    905.3万円

関東
36
26.2万円
関西
18
22.7万円
東海
16
27.5万円
北海道
3
34.2万円
九州
18
30.3万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円
地域別台数
関東
11
742.8万円
関西
1
659万円
東海
4
793.4万円
北海道
2
820.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1205万円
中国
1
1188万円
四国
0
---

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ソニカとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
118.7万円155.9万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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