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カローラルミオンとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 428万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/DEANアルミOPタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー オーディオプレーヤー ETC 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ドラレコ禁煙ETCフルセグBluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 禁煙車 純正ナビフルセグ スマートキー HID

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー メモリーナビ・TV バックカメラ 2年保証

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 車検2年4WD純正ナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    582万円

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    本体価格
    768.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 1オ-ナ- エクスクルーシブP 赤黒レザー 15

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー エクスクルージブP

    本体価格
    1138万円

関東
31
54.3万円
関西
10
50.7万円
東海
11
66.3万円
北海道
14
61万円
九州
14
46.6万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
10
66.8万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
11
634.5万円
関西
3
611.8万円
東海
2
787.7万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
1
1138万円
四国
0
---

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カローラルミオンとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
168万円242.6万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1496~1797 排気量(cc) 2996
109~144 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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