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X4とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X4とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X4   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
125万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 547.2万円998万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 3
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /茶革/全方位モニター/OP20AW/ターボ/

    本体価格
    224万円

  • BMW X4 M40i 4WD モカレザー 全方位カメラ HUD

    本体価格
    825万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    708万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 20アルミ サウンドPKG

    本体価格
    643万円

  • BMW X4 M40i 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD REMUSマフラー RSR車高調

    本体価格
    268万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリーホワイトレザー パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザーサンルーフ20インチAW

    本体価格
    486万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトpkg/Mライトアロイホイル/ACC/ETC

    本体価格
    513.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD ISG搭載モデル

    本体価格
    998万円

関東
98
523.7万円
関西
45
550.6万円
東海
34
451.8万円
北海道
7
432.2万円
九州
14
496.9万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
7
316.9万円
中国
11
531.1万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
859万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X4   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
695万円1028万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1995~2997 排気量(cc) 2996
190~387 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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