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GT 4ドアクーペとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   クライスラー  PTクルーザー
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    850.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオナ/サンルーフ/AMGダイナミックP

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・電動シート・パワーバックドア・メモリーシート・HUD・Burmester・20インチ純正アルミホイール・フルセグTV・Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    957万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 パノラミックルーフ 保証プラス加入車両

    本体価格
    917.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスPKG フルレザー仕様 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エアサス 黒革 シートヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay Bluetoothオーディオ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    1299.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブパッケージ/パノラミックルーフ/新車保証

    本体価格
    888.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGレッドレザーパフォーマンスシート カーボンPKG  スペアキー 整備記録簿付 禁煙車 AMG

    本体価格
    1205万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD エディション1 専用エアロ AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスシート AMGマットカーボンインテリアトリム シートヒーター サンルーフ アンビエント ブルメスター LED HUD ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    1488万円

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    42.8万円

関東
56
1040.8万円
関西
21
1116.2万円
東海
22
1030.3万円
北海道
6
1256万円
九州
10
974.7万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
4
1026.5万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   クライスラー  PTクルーザー
1176万円3685万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2996~3982 排気量(cc) 1996~2429
367~639 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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