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マスタングとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
155 中古車掲載台数 117
  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ V8 GTプレミアム エレノア エーデルブロックスーパーチャージャー 2オーナー

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング ハードトップ 289ci BCD自社輸入車 MSD パワステ エーデルブロックキャブレター 電動ファン ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング Shelby GT350 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング シェルビーGT500コンバーチブル 新車並行/2010年モデル/オートチェック/スーパーチャージド540hp/電動格納ミラー/bremboキャリパー/シェルビーパーツ/バックカメラ/ETC/取扱説明書/ワランティー・メンテナンスガイド

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1298万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 レカロシート アップルカープレイ

    本体価格
    1230万円

  • フォード マスタング マッハ1 令和5年8月初度登録車 UK右ハンドル仕様 限定車 専用エアロ ブレンボブレーキ 純正19インチアルミホイール グラバーイエロー V8自然吸気

    本体価格
    778万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 黒革シート 純正18AW 正規D車

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規D車/ワンオーナー/350台限定/黒革/ETC

    本体価格
    438.7万円

  • フォード マスタング MACH 1 鍛造ホイール・レカロシートオプション付車

    本体価格
    1199万円

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    1350万円

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    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

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    810.6万円

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    本体価格
    1366万円

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    本体価格
    1114.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ サンルーフ AMG20インチAW Burmesterサラウンド

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD グラファイトグレーマグノ サンルーフ ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 パノラマルーフ 20インチAW 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    1279.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    1418万円

関東
60
488.3万円
関西
18
598.6万円
東海
48
495.5万円
北海道
1
228万円
九州
11
664万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
52
1050.7万円
関西
19
1101.9万円
東海
21
1004.8万円
北海道
5
1227.6万円
九州
10
961.9万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
4
1022.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円

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マスタングとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
465万円 新車時価格 1176万円3685万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
2260~5200 排気量(cc) 2996~3982
314 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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