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マスタングとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
156 中古車掲載台数 35
  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定車 6MT GHIグリーン RECARO

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング エコブースト 新並  後期 10AT アンドロイドナビ

    本体価格
    446.5万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付 正規D車 黒革 シートヒーター

    本体価格
    427万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング ブリット MT車 CarPlay対応 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    880万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム シェルビーGT500仕様 黒レザーシート

    本体価格
    224.8万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

  • フォード マスタング GT パフォーマンスPKG オートチェックレポート

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング GTプレミア6速マニュアル レカロ FordCo-Pilot360アシスト

    本体価格
    1458万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 5.0L V8 10速A/T パフォーマンスpkg

    本体価格
    658万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    780万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT 

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ミラー型前後ドラレコナビBカメラETC

    本体価格
    40万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 6MT スーパーチャージャー 可変マフラー

    本体価格
    615万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 社外ナビ TV ETC Bカメラ 20インチAW HID

    本体価格
    175.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム ラッピング 純正アルミ 電動オープン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規輸入車 車検8年1月

    本体価格
    194.8万円

関東
63
455.5万円
関西
19
401.6万円
東海
40
562.2万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
1108.6万円
中国
9
540.1万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
18
306万円
関西
7
272.3万円
東海
4
541.5万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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マスタングとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フォード  マスタングコンバーチブル
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 2300~5000
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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