アウディ Q8 e-tron | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
697.7万円~978万円
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中古車相場 |
1448万円~1798万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q8 e-tron | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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1099万円~1406万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4915×1935×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
--- | 排気量(cc) | 3982 |
340~408 | 最高出力(馬力) | 522 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーではQ8 e-tronの中古車は14台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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