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C-HRとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
2555 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ 車検8年2月

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグTV付ナビ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ クルコン+バックモニター+TCナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    231.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 OP180フルレザーダイナミック+ブルメスター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1398万円

関東
652
204万円
関西
286
209.8万円
東海
466
201.5万円
北海道
94
218.3万円
九州
432
199.3万円
東北
159
206.8万円
北陸・甲信越
166
206.1万円
中国
179
196.7万円
四国
121
206.7万円
地域別台数
関東
2
1229万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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C-HRとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GT Sロードスター
229万円315.5万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1196~1797 排気量(cc) 3982
98~116 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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