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AZ-オフロードとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
16.8万円128万円
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中古車相場 278万円728万円
Aクラスセダンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 25
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ミラー一体型Fドラレコ/5速/ETC/16MTタイヤ

    本体価格
    110万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/切替式4WD/5MT/キーレス/ナビ

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV AC アルミホイール AT

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス エアコン AT車

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETCスズキスポーツHIDライトフルセグナビ

    本体価格
    56万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ

    本体価格
    16.8万円

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    328万円

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    359万円

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    307万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovic STO鍛造19インチ H&R

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 メタリックペイント

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ 赤/黒革シート レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    385.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パボラマ/レザーEXP/アドバンスドPKG/全周囲/置く充電/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/オートハイビーム/メルセデスミーコネクト

    本体価格
    354.4万円

関東
15
40.7万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
436.5万円
関西
4
370.1万円
東海
3
405.5万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
1
534.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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AZ-オフロードとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   メルセデスAMG  Aクラスセダン
147.2万円158万円 新車時価格 638万円781万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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