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パッソとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・走行2.3万km

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ(ワンセグ)・ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー スマアシ メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 寒冷地仕様/ETC/ドラレコ/社外ナビ

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー スマアシ2 ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ Bカメラ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー/ナビ/ETC/スマートキー/記録簿

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 特別仕様車 純正CDデッキ インテリキー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    88万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    535.4万円

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    本体価格
    628.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    404.6万円

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    530.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    517万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤/黒革 ナビ RSP

    本体価格
    408万円

関東
624
72.3万円
関西
262
68.8万円
東海
325
67.2万円
北海道
169
73.8万円
九州
249
71.1万円
東北
240
73.2万円
北陸・甲信越
187
70.7万円
中国
176
74万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
8
534.9万円
関西
5
517.3万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
115万円191.3万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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