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ラングラーとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
55万円1643万円
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中古車相場 408.7万円638万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ベージュレザー フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    459万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザ-シ-ト-CarPlayナビLEDライトBカメラ

    本体価格
    604.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD スナッツベリー ワンオーナーレザーシート

    本体価格
    585.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 24yラングラー 新車保証継承 弊社試乗車

    本体価格
    729万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 AppleCarPlay 黒革 ACC

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード アルパインナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビB・SカメラフルセグBluetoothクルコン

    本体価格
    329.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ TV B/Sカメラ 黒革 シートH 18AW

    本体価格
    270.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD コイルオーバーリフトキット カスタム

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ディーラー車

    本体価格
    529万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    478.5万円

関東
483
493.9万円
関西
211
487.8万円
東海
253
455.1万円
北海道
81
438.5万円
九州
94
446.7万円
東北
48
491.1万円
北陸・甲信越
45
398.3万円
中国
51
510.5万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
6
537.2万円
関西
4
483.8万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
2
515.3万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  Aクラスセダン
459万円1030万円 新車時価格 638万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1995~3604 排気量(cc) 1991
272~284 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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