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エスティマとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ジープ  ラングラー
VS
20万円398万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
947 中古車掲載台数 999
  • トヨタ エスティマ 2.4 X 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/3名乗車/禁煙車/左側パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/フォグ/クルコン/ETC/ナビ/CD/TV/バックカメラ/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ/地デジ Wサンルーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正7インチHDDナビ 純正後席9インチフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ETC 社外20インチアルミ プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG TRDフルエアロ トヨタセーフティ フリップモニター パワーバックドア パワーシート レーンアシスト クルーズコントロール 衝突軽減 ビルトインETC シートヒーター 純正9型ナビ オートハイビーム

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー オッドマン HIDヘッドライト フォグライト 純正18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドサンルーフナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側Pスライドドア SDナビ フルセグTV CD・DVD Bluetoothオーディオ ETC Bカメラ 後席モニター クルーズコントロール レザーシート フロント左右シートヒーター Pガラス 黒内装色 ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 距離無制限1年保証付/純正9インチナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライド/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/後席エアコン/ビルトインETC/オートエアオン/オートライト/LEDヘッドライト/横滑り防止

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス CarsOsaka:3D8599

    本体価格
    24.7万円

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    本体価格
    528万円

関東
356
100.3万円
関西
130
107.1万円
東海
116
109.5万円
北海道
63
93.8万円
九州
72
101.1万円
東北
68
100万円
北陸・甲信越
49
96.3万円
中国
40
119.2万円
四国
53
97.9万円
地域別台数
関東
381
488万円
関西
148
436.4万円
東海
197
432.7万円
北海道
58
411.9万円
九州
81
421.2万円
東北
23
384万円
北陸・甲信越
42
419.1万円
中国
47
438.2万円
四国
22
433.5万円

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エスティマとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジープ  ラングラー
266.7万円429万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~3604
170~280 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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