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エスティマとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  プレーリージョイ
VS
17.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア ツインサンルーフ 純正地デジナビ バックカメラ コーナーセンサー 天井モニター スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ウッドコンビハンドル 木目パネル オットマン ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ MOPナビ&FDモニタ 両Pスラドア 本革シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検2年受渡 SDナビ BT フルセグ DVD再生 Bカメ 両電スラ クルコン ETC オイル消費対策済エンジン スマートキー スペアキー Pスタート オートライト フロントフォグ HID 純正AW MTモード付

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Fセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC HIDライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ TV 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 純正アルミ キーレスキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 純正ナビバックカメラ両側電動スライドドア前後ドライブレコーダー運転席電動シートキセノンヘッドライトフォグランプビルトインETCスマートキー2個

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期型 キャプテンシート7人乗/4人乗アレンジ フリップダウンモニター 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ 左パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 特別仕様車 純正8型ワイドナビ フルTV バックカメラ ブルートゥース機能 DVD再生 11型後席モニター 純正18インチアルミ サマータイヤ新品装着済み クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ キャプテンシート オットマン クルーズコントロール HID 純正AW

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

関東
390
100.9万円
関西
150
114.8万円
東海
114
113.9万円
北海道
78
90.2万円
九州
68
93.5万円
東北
80
107.9万円
北陸・甲信越
70
127.7万円
中国
44
100.5万円
四国
32
106万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  プレーリージョイ
266.7万円429万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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