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GLBと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBと360スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  360スパイダー
VS
429.9万円1200万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 850万円2600.7万円
360スパイダーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカーアップ 3列シート MBUX

    本体価格
    858万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
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関東
40
598.3万円
関西
17
625.3万円
東海
6
567.7万円
北海道
2
607.4万円
九州
3
558.2万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
3
597.4万円
中国
6
624.2万円
四国
1
568万円
地域別台数
関東
7
1377.1万円
関西
1
1109万円
東海
6
1138.3万円
北海道
2
950万円
九州
2
990万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1160万円
四国
1
1850万円

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360スパイダーの中古車を探す

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GLBと360スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  360スパイダー
737万円1020万円 新車時価格 1780万円1898万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1991 排気量(cc) 3586
306 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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