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CX-8とGLBを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とGLBの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  GLB
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 450万円808万円
GLBの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 89
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 当社下取りマツコネナビTV360度カメラ

    本体価格
    322万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純ナビ 全方位カメラ ETC 赤革 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BSM シートヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート ETC

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 純正ナビ全周囲カメラ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    263.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Etc 純正ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 7人乗り 茶革シート BOSE ドラ

    本体価格
    386.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    333.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 後席モニタ 衝突軽減 全方位

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP10型ナビBOSE360°カメラTVルーフレール

    本体価格
    220.1万円

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    490.4万円

関東
639
283.2万円
関西
243
294.8万円
東海
211
260.9万円
北海道
100
293万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.7万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
46
626.6万円
関西
21
640.4万円
東海
8
632.7万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
664万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

GLBの中古車を探す

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CX-8とGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  GLB
289.4万円511万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2188~2488 排気量(cc) 1991
190~230 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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