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GLBとFTOを比較! - みんなの比較車種

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GLBとFTOの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   三菱  FTO
VS
488万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
86 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオナ/SR/本革/禁煙車/デジタルホワイト

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    787.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 1オーナー アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 デモカー 後期型 レーダーセーフティ

    本体価格
    805万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー ナビTV RSP ACC BSM LKA

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ・AMGスタッドレス

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォ&アドバP 灰黒革 パノラマR 2年保証

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマルーフ黒革MBUXナビ全周囲カメラ

    本体価格
    585万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

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    99万円

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    139.9万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

関東
43
646.1万円
関西
18
660.2万円
東海
10
622.1万円
北海道
1
605万円
九州
5
640.1万円
東北
3
573.2万円
北陸・甲信越
4
652.1万円
中国
2
702.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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GLBとFTOのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   三菱  FTO
737万円1020万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1991 排気量(cc) 1834~1998
306 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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