メルセデスAMG GLB | 三菱 GTO | |
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VS | ||
488万円~868万円
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中古車相場 |
119.8万円~350万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLB | 三菱 GTO | |
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737万円~916万円 | 新車時価格 | 299.1万円~432.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4650×1845×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
1991 | 排気量(cc) | 2972 |
306 | 最高出力(馬力) | 225~280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
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