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e-tronスポーツバックとEQEを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   メルセデスAMG  EQE
VS
418万円1019万円
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中古車相場 899万円1398万円
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34 中古車掲載台数 23
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    608万円

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    本体価格
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    本体価格
    436万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルミラー

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD インテリア&エアクオリティPKG 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ナビ 全方位カメラ 充電ケーブル有 ETC

    本体価格
    472.6万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    865万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ  1オーナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ナビ/ETC/ACC/EV/デモカー/認定中古車/LED

    本体価格
    810万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 21AW キャリパーオレンジ 全周囲カメラ

    本体価格
    589万円

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    本体価格
    1198万円

関東
14
679.2万円
関西
4
627.4万円
東海
7
611.1万円
北海道
2
618万円
九州
4
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
575.3万円
中国
1
865万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1210.3万円
関西
6
1150.2万円
東海
6
1190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1058万円
中国
1
1150万円
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとEQEのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   メルセデスAMG  EQE
1105万円1346万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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