| メルセデスＡＭＧ EQE | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
998万円～1478万円
EQEの相場表を見る |
中古車相場 |
2630万円～3400万円
430スクーデリアの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ EQE | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| 1922万円～1925万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4970×1905×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
| --- | 排気量(cc) | 4308 |
| 625 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マルチトーンを外板色に採用 メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps（レーススタート使用時は687ps）を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応。（2022.9） |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
EQEと430スクーデリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！EQEと430スクーデリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEQEの中古車は25台、430スクーデリアの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
