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EQEとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQE   ロールスロイス  ドーン
VS
598万円1443万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 3050万円5130万円
ドーンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAMGAW 認定中古車2年保証

    本体価格
    727.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1443万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    830.5万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    829.2万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 スライディングルーフ・デジタルインテリア

    本体価格
    786.6万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 純正20インチアルミホイール ETC 純正ナビ 全方位カメラ パノラミックスライディングルーフ デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイシングパッケージ

    本体価格
    809万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー スーパースクリーン シートベンチレーション メモリー付パワーシート ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスクルーシブP エナジャイジングP S/R 本革 HUD 360°カメラ シートヒーター ベンチレーター メモリ付Pシート Pリアゲート ブルメスター フットトランクオープナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム スポーツシー

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    834.5万円

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    本体価格
    応談

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    3200万円

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    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2018モデル Dawn

    本体価格
    4550万円

関東
14
792.6万円
関西
14
827.8万円
東海
6
783.2万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
3
868.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
6
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQEとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   ロールスロイス  ドーン
1922万円1925万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
--- 排気量(cc) 6591
625 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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