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EQSとi4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQS   BMW  i4
VS
735万円1420万円
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中古車相場 328万円819.5万円
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21 中古車掲載台数 53
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リアコンフォートPKG AMGカーボンインテリアトリム エクスクルーシブPKG 充電ケーブル付 MBUXリアタブレット MBUXハイパースクリーン ARヘッドアップディスプレイ エナジャイジング

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー AMGカーボンセラミックブレーキ エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ リアベルトバック AMGカーボンファイバーインテリアトリム レーダーセーフティ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム レーダーセーフティ シートベンチレーション 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ リヤコンフォートパッケージ リヤベルトバック AMGカーボンインテリアトリム レーダーセーフティパッケージ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンファイバーインテリアトリム エクスクルーシブパッケージ リアベルトバッグ グラファイトグレー ナッパレザー プラチナホワイト/ブラック EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ シートベンチレーション メモリー付パワーシート ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG AMGカーボンファイバーインテリアトリム リアコンフォートPKG 純正ナビ 360°カメラ ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー エクステリアパッケージ リアコンフォートパッケージ ハイパースクリーン メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーダーセーフティ ブルメスターサラウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア ハイパースクリーン Burmester3Dサウンド パノラミックスライディングルーフ SRSリアベルトバック フルセグTV

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    588万円

関東
5
1029.3万円
関西
8
908.8万円
東海
6
989万円
北海道
1
778万円
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
34
517.4万円
関西
2
460万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.3万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQSとi4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   BMW  i4
2372万円2419万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
--- 排気量(cc) ---
658 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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