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LCコンバーチブルとEQSを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとEQSの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデスAMG  EQS
VS
1045万円1900万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1278万円1890万円
EQSの相場表を見る
90 中古車掲載台数 10
  • レクサス LCコンバーチブル 500 2千km 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1370.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW セミニアリンレザー

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TV クルーズコントロール

    本体価格
    1099.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 フルラッピング マクレビ ETC2.0 BSM HUD

    本体価格
    1164.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サテンプロテクション BCフォージド22AW

    本体価格
    1418万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    1365万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチ鍛造AW HUD オーカー本革 禁煙

    本体価格
    1380万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム 新車保証

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG リアコンフォートP

    本体価格
    1890万円

関東
23
1266.8万円
関西
35
1329.7万円
東海
9
1272.7万円
北海道
1
1380万円
九州
10
1288.5万円
東北
2
1354.9万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1235万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
2
1298万円
関西
4
1651.5万円
東海
1
1238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
2
1468万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとEQSのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデスAMG  EQS
1477万円1650万円 新車時価格 2372万円2375万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) 658
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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