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ピクシスエポックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  EQS
VS
15万円135万円
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中古車相場 795万円1600万円
EQSの相場表を見る
399 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA キーレス/ベンチシート/禁煙車

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 誤発進抑制制御機能付き メモリーナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 純正ナビ/TV/タイヤ新品/新品シートカバー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス ETC Bカメラ LED

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD テレビカーナビ キーレスキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII コーナーセンサー ETC キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック G 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    1110.2万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/デジタルP

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 保証プラス継承

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202501 

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア サンルーフ

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ハイパースクリーン Burmesterサラウンド

    本体価格
    1390.7万円

関東
93
67.1万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.8万円
九州
54
46.4万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円
地域別台数
関東
11
1251万円
関西
5
1156.6万円
東海
4
1233.8万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  EQS
84.2万円144.7万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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