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EQE SUVと3008を比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVと3008の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE SUV   プジョー  3008
VS
938万円1130万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 35万円621.1万円
3008の相場表を見る
3 中古車掲載台数 264
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202502 MBUXハイパースクリーン レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ リア・アクスルステアリング ナッパレザーシート シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    92万円

  • プジョー 3008 GT ACC 前後ドラレコ Carplay バックカメラ Bluetooth ハーフレザ-シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    233.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フロアマット ETC ドラレコ前後

    本体価格
    239万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 レザーPKG Pスタ ACC 黒革 パノラマSR 純正タッチスクリーン ナビTV CarPlay BTオーディオ&TEL 360カメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 認定中古車 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト ブラインドスポットモニター バックカメラ ワイヤレスチャージ ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC車載器

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション ワンオーナー下取 禁煙車 新車継承保証+認定中古車保証12ヵ月 サンルーフ レザーシート ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 後カメラ LEDライト スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    345万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド アルカンターラパッケージ 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT 前後ドライブレコーダー デジタルルームミラー ETC シート・ステアリングヒーター 自動ハイビームLEDライト 電動テールゲート 後カメラ

    本体価格
    501.2万円

関東
0
---
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
1
938万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
108
301.2万円
関西
38
254.5万円
東海
53
291.1万円
北海道
7
277.1万円
九州
11
305.8万円
東北
17
206万円
北陸・甲信越
17
265.5万円
中国
9
229.6万円
四国
4
279.9万円

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EQE SUVと3008のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE SUV   プジョー  3008
1593万円1707万円 新車時価格 489万円614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
--- 排気量(cc) 1199
625 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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