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M2クーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アルピーヌ  A110
VS
279.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 756万円1692万円
A110の相場表を見る
95 中古車掲載台数 22
  • BMW M2クーペ 3.0 BBSジュラルミン鍛造ホイール 純正ホイール付 コンフォートPKG カーボンスポイラー カーボンドルフィンアンテナ

    本体価格
    1089万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモレンタ MコンフォートPKG ヴァーネスカレザーブラック アップルカープレイ ハーマンカードン ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC ワイヤレス充電前後障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    818万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 電動サンルーフ Mスポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション  M コンパウンド ブレーキ レッド ハイグロス  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    910万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 クルコン リアPDC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    290万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック パドルシフト・シートヒーター・レザーシート・バックカメラ・ETC・19インチアルミホイール・ドラレコ・ブルーブレーキキャリパー・クルーズコントロール・メモリ付パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ H&Rサス LCI後期 カーボン

    本体価格
    409.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ブルックリングレー ハイラインパッケージ  ブラックレザーシート 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンシステム 純正

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインパッケージ ブラックレザー内装 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマン/カードンサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト アダプティブMサスペンション

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック BMW認定中古車 ブラック×レッドレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動フロントシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック Mコンフォートパッケージ・ハーマンカードン

    本体価格
    767.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    967万円

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    本体価格
    応談

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  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車 新車保証継承 ETC クルーズコントロール スピードリミッター 純正18インチホイール ディスプレイオーディオ AndroidAuto AppieCarpiay BiueTooth

    本体価格
    1200万円

関東
48
681.6万円
関西
18
756.9万円
東海
18
716.2万円
北海道
1
387.3万円
九州
2
604.2万円
東北
2
778万円
北陸・甲信越
3
499.3万円
中国
2
653万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
7
1027.6万円
関西
7
1181.5万円
東海
4
1067.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
2
853万円

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BMW  M2クーペ   アルピーヌ  A110
958万円1031万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2992 排気量(cc) 1798
460~480 最高出力(馬力) 252~325
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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