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A110とC6を比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   シトロエン  C6
VS
567.7万円1828万円
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中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
48 中古車掲載台数 16
  • アルピーヌ A110 リネージ 特別塗装マジョーラカラー

    本体価格
    575万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 距離無制限1年保証 24年製MICHELINパイロットスポーツ4S装着 純正18AW ダークブラウンレザー シートヒーター Bカメラ FOCALスピーカー LEDオートライト デジタルインナーミラー一体型前後ドラレコ ETC

    本体価格
    585万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承 アトリエアルピーヌ ブルーボン 記録簿付 レザーシート シートヒーター FOCALサウンド オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    929.8万円

  • アルピーヌ A110 サンレモ 73 限定200台/カーボンルーフ/バケットシート

    本体価格
    1170万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車 新車保障継承 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    827.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    569.8万円

  • アルピーヌ A110 R 正規ディーラー車 RHD カーボンホイール

    本体価格
    1828万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

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関東
19
909.6万円
関西
10
858万円
東海
6
952.3万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
5
691.6万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
9
237.3万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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A110とC6のカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   シトロエン  C6
788万円5200万円 新車時価格 682万円754.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1798 排気量(cc) 2946
252~325 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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