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ウェイクとA110を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとA110の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アルピーヌ  A110
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
1561 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ウェイク X波伝説バージョンSA ナビ・TV 左パワスラ・専用ゴムマット

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ TV パワースライドドア ターボ 修復無

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ 全周囲C 両側自動ドア

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 15AW タイヤ 両側パワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII スマートアシストパワスラETC

    本体価格
    107.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 関東車 ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

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  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    1029.8万円

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    本体価格
    890万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2千km 新車保証付

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リネージ/右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    656万円

  • アルピーヌ A110 S Pスタ 専用シート ナビTV FOCAL 2年保証付

    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    898.9万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S エンストン 左H 国内20台限定 カーボンエアロ SABELT

    本体価格
    1213万円

関東
355
98.5万円
関西
244
110.5万円
東海
214
106.3万円
北海道
79
110.7万円
九州
260
103.7万円
東北
119
118.9万円
北陸・甲信越
90
109.7万円
中国
126
108.2万円
四国
74
105.4万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
914万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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ウェイクとA110のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アルピーヌ  A110
135万円189.5万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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