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BRZとA110を比較! - みんなの比較車種

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BRZとA110の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アルピーヌ  A110
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
679 中古車掲載台数 37
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC・Bカメラ・ドラレコ・クルーズC

    本体価格
    345万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 9インチディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S ARMSマフラー ETC 地デジフルセグSDナビ

    本体価格
    145.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MTSTIフルエアロカーボンウイング8型ナビ

    本体価格
    261.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オナKUHLエアロトランクスポ左右マフラー

    本体価格
    359万円

  • スバル BRZ 2.0 S リアスポイラー

    本体価格
    188.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 S PROCOMPOSITEフロントバンパー

    本体価格
    109万円

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  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

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    798.9万円

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    本体価格
    989.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 純正ナビTV/レザーインテリア

    本体価格
    687万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ピュア 右ハンドル

    本体価格
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  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2千km 新車保証付

    本体価格
    958万円

関東
263
227.6万円
関西
101
254.8万円
東海
163
250.9万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.3万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
914万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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BRZとA110のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アルピーヌ  A110
308万円381.7万円 新車時価格 788万円2400万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2387 排気量(cc) 1798
235 最高出力(馬力) 252~300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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