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アルファードとA110を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルピーヌ  A110
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
8061 中古車掲載台数 44
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期/サンル-フ/モデリスタ/後席モニター

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ナビ TV CD DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 240Sパワースライド後席モニター純正8イン 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD メーカーナビ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド フリップダウン サンルーフ 両側P Sキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    549.6万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSリミテッド サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    512.4万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ピュア カープレイ対応

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    808.4万円

  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    654.1万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台 アンバーブラウンインテリア

    本体価格
    875万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

    本体価格
    880.7万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    743万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 右H  ドラレコ  ETC  後カメラ

    本体価格
    778.7万円

関東
2861
407.3万円
関西
1138
440.9万円
東海
1248
459.5万円
北海道
447
405.4万円
九州
824
439.2万円
東北
443
396.3万円
北陸・甲信越
434
413万円
中国
471
447.5万円
四国
195
410.3万円
地域別台数
関東
28
826.5万円
関西
7
1010.6万円
東海
3
831.3万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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アルファードとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルピーヌ  A110
510万円1480万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2487~2493 排気量(cc) 1798
177~190 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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