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アルファードとA110を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルピーヌ  A110
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
7642 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    609万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 後席モニター BSM

    本体価格
    530.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD アルパインナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ パノラマルーフ 後席モニター

    本体価格
    839.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 2SR 両自動 プリクラRクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    427万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ サンル-フ 後席モニタ-

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 両側パワースライド・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/モデリスタ/SR/純正10型ナビ/リアモニ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    428.8万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    622万円

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    708万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

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    880万円

  • アルピーヌ A110 S 292ps カーボンルーフ ナビTV

    本体価格
    748万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    928万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 社外18インチAW

    本体価格
    648万円

  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    654.1万円

関東
2772
412万円
関西
1051
440万円
東海
1166
462.3万円
北海道
441
400.6万円
九州
791
436万円
東北
413
395万円
北陸・甲信越
383
412.7万円
中国
440
445.1万円
四国
185
410.3万円
地域別台数
関東
24
821.2万円
関西
8
1049.4万円
東海
2
832.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
641.3万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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アルファードとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルピーヌ  A110
510万円1480万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2487~2493 排気量(cc) 1798
177~190 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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