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V60クロスカントリーとA110を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとA110の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アルピーヌ  A110
VS
65.8万円716万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
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132 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon パノラマSR ブラウン本革席 純正12.3インチナビ BT フルセグTV 360°カメラ HUD LKA BLIS ETC 全席シートヒーター 前席ベンチレーション CTA

    本体価格
    282.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー車 インテリセーフ アイボリー革 純正17インチAW(21y製造BSタイヤ装着) ヒーター付きメモリーパワーシート Rパークセンサー バックカメラ ETC2.0 HDDナビ マルチステア パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD クライメイトパッケージ シート&ハンドルヒーター ベンチレーション Googleナビ 360度カメラ LED ETC 電動リアゲート ACC スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth carPLAY

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ヘッドアップディスプレイ ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・Harman/Kardon・黒本革・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・クルーズコントロール・電動リアゲート

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車harmankardon茶レザーシートシートヒーターステアリングホイールヒーターベンチレーションリラクゼーション機能

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラB5 AWD 4WD

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    913万円

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    980万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 

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    本体価格
    1250万円

関東
53
352.7万円
関西
20
464.7万円
東海
30
425.7万円
北海道
8
457.6万円
九州
6
314.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
5
394万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
23
917.1万円
関西
9
892.8万円
東海
3
943.8万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   アルピーヌ  A110
549万円804万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1968 排気量(cc) 1798
250~254 最高出力(馬力) 252~325
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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