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A110とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
43 中古車掲載台数 4
  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール・パドルシフト・LEDライト・カードキー

    本体価格
    678万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承 アトリエアルピーヌ ブルーボン 記録簿付 レザーシート シートヒーター FOCALサウンド オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    929.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定車/専用マットボディカラー/ナビ/TV

    本体価格
    848万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    913万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 1.8ターボ 7速AT カーボンルーフ 18inAW ブレンボ4POTブレーキキャリパー LEDライト Focalサウンド ドライブレコーダー ETC 後カメラ 禁煙

    本体価格
    774万円

  • アルピーヌ A110 R 新車並行輸入 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1692万円

  • アルピーヌ A110 R アルピーヌ認定中古車保証付

    本体価格
    1360万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    78万円

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    38.9万円

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    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

関東
23
917.1万円
関西
9
892.8万円
東海
3
941.6万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A110とパサートCCのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   フォルクスワーゲン  パサートCC
788万円5200万円 新車時価格 495万円625万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1798 排気量(cc) 1984~3598
252~325 最高出力(馬力) 200~299
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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