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5シリーズとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
558 中古車掲載台数 52
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングP

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 前後ドラレコ 本革

    本体価格
    287万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    66.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン フルセグ

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 純正19インチAW プラグインハイブリッド 黒革シート 全席シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ メーカーナビ 360度カメラ インテリジェントセーフティ Pセンサー Pアシスト レーダーブレーキ ACC レーンキープ BSM HUD 黒革 シートヒーター LEDHライト Aハイビ-ム 前後外ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ザ ピーク 限定車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革内装 ヒータ付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー M5ルック フルエアロ/Rデフュザー/4本出しマフラーカッター 20インチAW 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/Bカメラ 黒革シート/Pシート/前後シートヒーター コンフォート

    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    5500万円

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    1110万円

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    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    応談

関東
222
295.8万円
関西
105
285.8万円
東海
95
349.3万円
北海道
6
254万円
九州
55
301.7万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
326万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
29
2601.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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5シリーズとヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アストンマーティン  ヴァンテージ
798万円964万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~1998 排気量(cc) 3982
190~197 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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