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ライフとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 14インチアルミホイール スマートキー 衝突安全ボディ HID ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G パワーウインドウ ベンチシート パワステ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 G アルミホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD スマートキー/ETC/HID/空気清浄機/ステアリングスイッチ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検整備付

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G フル装備 ラジオ CD バックカメラ A/C 電動格納ミラー 13インチタイヤ ABS ダブルエアバック プライバシーガラス リアワイパー 全面UVカットガラス

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ライフ 660 B 車検2年付き!!バッテリー商品!サビキズ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検新規2年 冬タイヤ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    1950万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車/黒・赤革/全方位カメラ/地デジ/シートヒーター/ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリー付きパワーシート/レッドキャリパー/

    本体価格
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    本体価格
    2633.9万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1エディション/カーボンセラミックブレーキ/ブレーキキャリパーAMRライン/カーボンファイバーパフォーマンスシート/リアディフューザーインサート&ブレードボディ同色

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    4080万円

関東
279
22.2万円
関西
132
18.8万円
東海
109
25.7万円
北海道
88
28.2万円
九州
171
22.6万円
東北
83
30.2万円
北陸・甲信越
71
28.5万円
中国
63
29.6万円
四国
64
25.6万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ホンダ  ライフ   アストンマーティン  ヴァンテージ
94.5万円168万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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