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オッティとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1万円55万円
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中古車相場 1049万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
172 中古車掲載台数 60
  • 日産 オッティ 660 S 走行距離29000km・キーレスエントリー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検2年 付/走行7.4千km/電格ドアミラー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 車検整備付 新品バッテリー 1年保証 ワンセグ Bluetooth DVD SD 純正アルミホイール HID

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ABS ドアロック連動電動格納ミラー サイドバイザー 2023年製タイヤ 走行距離54831km

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    4.2万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 左電動スライドドア キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ RS 

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライドドア タイベル交換済み ETC 3年間走行無制限保証 ローダウン 記録簿付 ディーラー記録簿11枚 リモコンオートSドア

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2398万円

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    2780万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シグネチャーメタリックペイント 21inchサテンブラックホイール シートベンチレーション スポーツシートプラス スモークテールライト 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1830万円

関東
59
22.2万円
関西
24
18.9万円
東海
17
20.7万円
北海道
9
18.8万円
九州
25
20.8万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
10
25.5万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
30
2545.2万円
関西
3
2152.7万円
東海
10
1633.7万円
北海道
0
---
九州
7
2480万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円

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オッティとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アストンマーティン  ヴァンテージ
97.7万円197.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
657 排気量(cc) 3982
50~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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