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ニュービートルとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
18万円298万円
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中古車相場 1150万円6150万円
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171 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 2006年後期モデル 1オーナー車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション ニュービートル最終特別仕様車

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 本革 電動スポイラー 純正ステップカバー

    本体価格
    57万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 最終モデル限定車赤革シートサンルーフ地ナ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

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  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage 世界333台限定 右H

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ホワイトストーン

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    1360万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

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    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 世界200台限定(日本2台) AMR専用装備 RHD

    本体価格
    1440万円

関東
42
66.5万円
関西
38
58.9万円
東海
44
63.5万円
北海道
4
39.3万円
九州
13
57.9万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円
地域別台数
関東
20
2642万円
関西
14
2315.8万円
東海
8
1832.7万円
北海道
0
---
九州
4
2049.5万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1825万円
四国
1
---

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ニュービートルとヴァンテージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   アストンマーティン  ヴァンテージ
230万円325.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1595~3188 排気量(cc) 3982
102~225 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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