| アストンマーティン V8 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
458万円～1278万円
V8の相場表を見る |
中古車相場 |
308.1万円～403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン V8 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 1497万円～1817.4万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 4282～4735 | 排気量(cc) | 2480 |
| 380～436 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
V8とTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V8とTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV8の中古車は18台、TT RSプラスクーペの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
