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M3セダンとV8を比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとV8の中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  V8
VS
280万円1719.9万円
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中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
94 中古車掲載台数 18
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アズライトブラック シルクベージュ革 Harman/Kardon ROAMAIRエアサス ストレートダウンパイプ

    本体価格
    405万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 黒本革シート ベンチレーション harman/kardonスピーカー カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ 電動シート   19/20インチAW  フルセグTV電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1089.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 オレンジ/ブラックレザー シートベンチレーション/ヒーター 電動トランク 内装カーボントリム 19/20インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ HDDナビ Carplay

    本体価格
    928万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期LCI MドライブPKG ヘレスブラック V型8気筒NAエンジン PDC シートヒーター クルーズコントロール レザーステアリング パドルシフト パワーシート アダプティブコーナリングライト キーレス

    本体価格
    598万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正OPマフラー 3Dデザイン車高調 BBS19インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン CS 4WD 全国2年保証 日本限定30台 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19 20インチアルミホイール カーボンシート ACC ETC

    本体価格
    1719.9万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 10台限定シナーズレッド 6速MT BBS/LM20インチ KW車高調 3Dデザインフロントスポイラー ファスピエルトステアリング Mパフォマフラーカッター Mコンパウンドレッドブレーキ

    本体価格
    959.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    306.6万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアPKG シートヒーター&シートベンチレーション パーキングアシストプラス リアウインドフィルム

    本体価格
    698万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 4ドアセダン オリジナル タン革シート プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    299.9万円

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    580万円

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    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

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    本体価格
    768万円

関東
35
771万円
関西
20
815.2万円
東海
29
557.7万円
北海道
0
---
九州
3
359.8万円
東北
3
763.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
3
---
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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M3セダンとV8のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  V8
1324万円1998万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2992~2993 排気量(cc) 4282~4735
480~550 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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