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C5エアクロスSUVとV8を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   アストンマーティン  V8
VS
143.9万円629万円
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中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
78 中古車掲載台数 20
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    209万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Carplay バックカメラ 前後ドラレコ ハーフレザー  パーキングセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・ブラック革S・前後ドラレコ ・ETC・Bカメラ・Sカメラ・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・Pシート・Sヒーター・パワーバックドア・フットトランクオープナー・スペアキー・保証継承

    本体価格
    321.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/バックカメラ/運転席電動パワーシート/ハンズフリー電動テールゲート/前後コーナーセンサー/ACC

    本体価格
    203万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ・ACC

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ルーフレール 電動リアゲート LEDヘッドライト 18インチAW ディスプレイオーディオ バックモニター 黒革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    238.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザーシート 専用ナビ AppleCarPlay ドラレコ ワイヤレス充電 電動リアゲート バックカメラ ETC クルコン BSM パワーシート 電動パーキング コーナーセンサー

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承 サンルーフ ETC 自動ハイビームLED アクティブクルコン ナッパレザーシート シートヒーター 後カメラ 電動テールゲート リモートチャージ機能

    本体価格
    562.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    172.8万円

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    538.8万円

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    695万円

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    応談

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    528万円

関東
23
309.9万円
関西
14
333.5万円
東海
16
279.1万円
北海道
4
263万円
九州
7
360.9万円
東北
4
200.8万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
771.9万円
関西
2
703万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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C5エアクロスSUVとV8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アストンマーティン  V8
409万円674万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1598~1997 排気量(cc) 4282~4735
177~180 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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