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シビックとV8を比較! - みんなの比較車種

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シビックとV8の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  V8
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 449万円1098万円
V8の相場表を見る
583 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビック 1.5 EX 展示車 運転支援 ETC2.0 18インチアルミ

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー メモリナビ シートヒーター

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ リヤス

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Mナビ Rカメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモカー 禁煙車 ホンダセンシング 2.0ETC

    本体価格
    353万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミ5次元マフラー

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT ETC ナビ BT TV BOSE Bカメラ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ シビック 1.5 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ナビ備記録簿

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ  ETC

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    1080万円

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    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII カーボンエクステリア/ドライサンプ/ETC

    本体価格
    908万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

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    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 後期レッドレザー KW車高調 シートヒーター

    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 1年保証付・ディーラー車・4.7L

    本体価格
    628万円

関東
187
265.6万円
関西
85
272.6万円
東海
100
276.2万円
北海道
11
258.5万円
九州
78
263.8万円
東北
37
265.3万円
北陸・甲信越
35
261万円
中国
27
244万円
四国
23
279.3万円
地域別台数
関東
11
716万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  V8
319万円398.1万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496~1993 排気量(cc) 4282~4735
141~182 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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