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ディスカバリーとV8を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アストンマーティン  V8
VS
49.8万円1198万円
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中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
136 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗 ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーテールゲート 純正20インチAW ワイヤレス充電 フルデジタルメーター 全周囲カメラ ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    765.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD リモートインテリジェントシートフォールドパック ドライバーアシストパック スマートフォンパック サンルーフ 純正ナビTV CarPlay MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    396.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション (ディーゼル) 4WD 2トンカラー サンルーフ HOT&COOLシート 22インチサイドステップ

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り 大型モニター

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD Td6 7人乗 黒革 電動サンルーフ 電動シート ハンドルヒーター シートヒーター エアサス マルチテレイン ドライブレコーダー レーダー探知機 純正アルミ 電動バックドア 360°カメラ BLUETOOTH フルフラット

    本体価格
    305万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 黒革シート 記録簿 クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD コールドクラスメートパックシートヒーター

    本体価格
    484.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗り シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    1278万円

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関東
82
332.8万円
関西
9
496.9万円
東海
11
606万円
北海道
8
294.9万円
九州
12
319.6万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円
地域別台数
関東
13
786.3万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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ディスカバリーとV8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アストンマーティン  V8
779万円1330万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2992~2994 排気量(cc) 4282~4735
258~360 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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