| アストンマーティン V8 | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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449万円～1080万円
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中古車相場 |
94.8万円～99.8万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン V8 | 日産 e-NV200 | |
|---|---|---|
| 1497万円～1817.4万円 | 新車時価格 | 444.1万円～485.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
| 4282～4735 | 排気量(cc) | --- |
| 380～436 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
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現在カーセンサーではV8の中古車は15台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
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