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ジムニーノマドとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   アストンマーティン  V8
VS
292万円679万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
935 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD klcデモカー ホワイトバンパー

    本体価格
    404.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター クリアランスソナー スズキセーフティサポート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    324.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    330.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    340.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD プッシュスタート/5速/ミラーヒーター/シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用/ワンオーナー/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    331.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カスタム車 新品16インチホイールRTタイヤ 10.1インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 ACC シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
    878万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 正規D車 室内保管車 AIS検査5点 特別色スカイフォールシルバー  クリスタル&エマージェンシーキー  黒革 アルカンターラルーフライナー パナソニックナビ 19インチAW パドルシフト メモリー付電動シート

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
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    458万円

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    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    528万円

関東
225
354.8万円
関西
147
367.1万円
東海
184
348.1万円
北海道
59
360.6万円
九州
118
356.8万円
東北
68
356.9万円
北陸・甲信越
63
346万円
中国
51
359万円
四国
20
347万円
地域別台数
関東
12
734.7万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ジムニーノマドとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アストンマーティン  V8
265.1万円275万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1460 排気量(cc) 4282~4735
102 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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